Спутниковые новости

Потеряна связь с построенным в России израильским спутником "Амос 5"

Израильская компания спутниковой связи "Халаль Тикшорет" сообщила о потере связи со спутником "Амос 5".

В отличие от предыдущих и последующих аппаратов серии "Амос", данный спутник, обеспечивавший связью Ближний Восток и страны Африки, был построен не израильским концерном "Авиационная промышленность", а российским компанией ОАО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева".

Спутник был запущен 11 декабря 2011 года с космодрома Байконур и должен был проработать до 2027 года. Однако с момента запуска уже трижды сообщалось о неполадках в работе спутника.

Сначала стало известно о падении мощности блока питания номер 1 на 50%, что вынудило операторов задействовать блок питания номер 2. Затем сообщалось, что блок питания номер 2 поставляет энергию только на четыре из восьми двигателей спутника. В третий раз стало известно, что блок питания номер два частично вышел из строя.

Источник: http://newsru.co.il/finance/21nov2015/amos305.html

В 2017 году казахстанские операторы связи полностью перейдут на cпутники KazSat

К 2017 году казахстанские телекоммуникационные операторы связи перейдут на спутники "KazSat-2" и "KazSat-3", передает Today.kz. По данным Республиканского центра космической связи (РЦКС) Казкосмоса, сейчас отечественные спутники обслуживают 18 отечественных операторов связи.

► Показать

"KazSat-2" у нас сегодня загружен на 72 процента, на нем работают более 14 казахстанских операторов. Исполнился почти год штатной эксплуатации "KazSat-3", на него уже перешли четыре казахстанских оператора. Мы провели плотные переговоры с "Казтелерадио" о переводе телерадиовещания на борт "KazSat-3". Полный переход "Казтелерадио" мы ожидаем в 2016 году. Сейчас складывается такая экономическая ситуация, что люди научились считать деньги, и наши ресурсы дешевле, чем иностранные, поэтому переход идет очень активно. У казахстанских операторов были заключены долгосрочные контракты с иностранными ресурсами, которые завершатся в 2015 -2016 годах, и в 2017 году практически 100 процентов (операторов - Прим. автора) будут на нашем борту", - отметил вице-президент РЦКС Бауыржан Кудабаев в ходе пресс-тура на Резервный наземный комплекс управления "Көктерек" в Алматинской области.

По данным Бауыржана Кудабаева, на обслуживание казахстанскими спутниками уже полностью перешли отечественные гиганты телекоммуникационных услуг – "Казахтелеком" и "Тудейтелеком". Кроме того, по его словам, в перспективе планируется создание международного телепорта.

Отметим, что наземный комплекс управления космическими аппаратами и системы мониторинга связи был создан почти десять лет назад, в декабре 2005 года, в городе Акколь Акмолинской области. В 2013 году в поселке Байсерке Илийского района Алматинской области был веден в эксплуатацию Резервный наземный комплекс управления "Көктерек".

АО "РЦКС" является национальным оператором космической системы связи Республики Казахстан и занимается созданием, развитием и эксплуатацией космической системы связи и вещания (KCC) серии "KazSat".

Напомним, в 2008 году первый отечественный спутник "KazSat-1" вышел из строя и ушел в неориентированный полет, в результате чего крупнейшие операторы Казахстана остались без связи. В 2009 году спутник "KazSat-1" был переведен на орбиту захоронения.

Потеряна связь с израильским спутником "Амос-5"

Связь с израильскими спутником связи "Амос-5" прервалась в субботу утром. Компания Spacecom ("Халаль тикшо́рет") пытается восстановить связь.

"В настоящее время, компания не располагает информацией о характере поломки, вызвавшей потерю связи. Пока компания не смогла восстановить связь со спутником", - сказано в заявлении Spacecom.

По данным компании, основными заказчиками, использовавшими спутник, были клиенты из африканских стран и небольшое число израильских клиентов.
Кроме того, отметили в компании, спутник застрахован на сумму 221 миллион доллар. Стоимость спутника составляет 157 миллионов долларов.
Спутник "Амос-5", весом 1,9 тонны, был запущен в космос с космодрома Байконур в Казахстане в декабре 2011 года. Это третий израильский спутник связи, запущенный в космос.
Спутники этого типа обеспечивают работу телекоммуникаций, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний и поставщиков инфраструктуры.
Ранее были запущены "Амос-2" и "Амос-3". Спутник "Амос-5" является самым крупным из них.

источник

!	Сообщение из: RuSaT
	убран повтор поста (Потеряна связь с построенным в России израильским спутником "Амос 5")

Япония провела первый коммерческий запуск ракеты Н2А со спутником

Запущенный в космос спутник Telstar 12 VANTAGE принадлежит канадскому оператору спутниковой связи TELESАT, который передает сигнал более чем для 200 телеканалов.
Япония осуществила первый коммерческий запуск модифицированной версии ракеты Н2А со спутником Telstar 12 VANTAGE канадского оператора спутниковой связи TELESАT с космодрома Танэгасима.
Трансляция запуска в прямом эфире ведется на сайте JAXA — Японского аэрокосмического агентства.
Это первый в истории Японии коммерческий запуск спутника. Спутник Telstar 12 VANTAGE принадлежит канадскому оператору спутниковой связи TELESАT, который передает сигнал более чем для 200 телеканалов. Он будет вращаться на орбите на высоте 36 тысяч километров над Атлантическим океаном и покроет обширную территорию, включая Европу, Африку и Южную Америку.
Япония, осуществив этот запуск, рассчитывает войти на рынок коммерческого освоения космического пространства, конкурируя со странами Евросоюза, Россией и США. По плану спутник отделится от ракеты на высоте 34 тысячи километров через 4,5 часа после запуска. Для того, чтобы это стало возможным, конструкторам пришлось усовершенствовать двигатель Н2А. И по времени полета до отделения спутника, и по высоте, на которой это произойдет, запуск является беспрецедентным.
До сих пор при выведении спутников на орбиту около 36 тысяч километров спутник отделялся от ракеты на высоте 300 километров, а на заданную высоту спутник поднимался за счет резервов собственного двигателя. Благодаря тому, что двигатель ракеты Н2А был модифицирован и она выведет спутник на высоту 34 тысячи километров, спутник сможет прослужить дольше за счет сохранения ресурсов его собственного двигателя.

источник

«Экспресс-АМУ1» застрахуют на 14,7 млрд руб.

Страховые компании «Ингосстрах», «СОГАЗ» и «АльфаСтрахование» застрахуют новый телекоммуникационный спутник «Экспресс-АМУ1» на период запуска и года эксплуатации на орбите. Страховая сумма составляет 198 млн евро, или 14,7 млрд рублей.
«Ингосстрах», «СОГАЗ» и «АльфаСтрахование» подали совместную заявку на участие в конкурсе ФГУП «Космическая связь». Заказчик признал заявку соответствующей требованиям тендера и решил заключить договор со страховщиками. Лидером по договору сострахования выступит «Ингосстрах» с долей в риске 60%. Доля СОГАЗа составит 30%, доля «АльфаСтрахования» – 10%. Космический аппарат подлежит страхованию от частичной и полной гибели.
Спутник широкополосного вещания тяжелого класса «Экспресс-АМУ1» изготовлен французской компанией Airbus DS. На его борту размещено 70 транспондеров. Космический аппарат является совместным проектом российского спутникового оператора «Космическая связь» и европейского оператора Eutelsat. Спутник будет оказывать услуги телевизионного вещания, широкополосного доступа в интернет, связи в движении жителям европейской части России, Европы, африканского континента к югу от Сахары. Запуск ракеты-носителя «Протон-М» со спутником «Экспресс-АМУ-1» запланирован на конец декабря 2015 года.

«Экспресс AM-8» начал тестовые трансляции

Российский телекоммуникационный спутник «Экспресс AM-8», который недавно прибыл в штатную позицию 14 градусов западной долготы, начал первые технические трансляции. Пока первые сигналы с него были замечены наблюдателями в Ku-диапазоне. Напомним, что в данном частотном спектре на спутнике могут быть использованы три луча — российский, европейский и отдельный луч для Индии. При этом сигналы европейского и российского луча могут быть приняты в южных регионах страны.

По информации популярного турецкого онлайн-ресурса flysa на спутнике «Экспресс AM-8» появились первые технические трансляции. В частности, начал вещание пакет провайдера «Romantis», который состоит пока из одного одноимённого промо-канала.
Параметры вещания пакета: 11553 Hor SR 28000 FEC 5/6. Трансляция идёт в европейском луче, что подтверждает местоположение наблюдателей, которые прислали на сайт рапорт о приёме. В частности, сигнал был принят в Ираке и Италии. Некоторые ресурсы относят данный луч к африканскому, но по факту он ориентирован на южную часть Европы и Северную Африку.
Любители спутникового телеприёма в России, Украины и Беларуси также могут попробовать принять сигнал на указанных выше параметрах. Обычно опубликованные оператором спутника карты зоны покрытия сигнала отличаются от реальных.
Спутник «Экспресс AM8» был успешно выведен на орбиту с космодрома Байконур 15 сентября текущего года.

"Космическая связь": спутник связи "Экспресс-АМ8" ввели в эксплуатацию

Государственный оператор "Космическая связь" (ГПКС) приступил к оказанию услуг связи и вещания с использованием космического аппарата "Экспресс-АМ8", говорится в сообщении компании.

"После завершения программы испытаний на орбите новый российский спутник связи и вещания "Экспресс-АМ8" введен в эксплуатацию 01 декабря 2015 года в штатной позиции 14 градусов западной долготы", — отмечается в сообщении.

► Показать

"Космической связи" не вернули 262 млн рублей

Арбитражный суд Москвы отказал ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) в удовлетворении иска к АО "Информационные спутниковые системы" им. академика М.Ф.Решетнева" (ИСС) на 262,7 млн руб. Спутниковый оператор требовал взыскать с ИСС задолженность по договору на разработку, изготовление, испытание и сдачу в эксплуатацию спутников "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6", заключенному еще в 2009 г. По закону, спутниковый оператор в течение месяца может обжаловать решение.

В пятницу в картотеке арбитражных дел было размещено резолютивное решение суда по этому иску. "В удовлетворении требования ФГУП "Космическая связь" - отказать в полном объеме", - следует из текста документа. ГПКС имеет право обжаловать это решение в Девятом арбитражном апелляционном суде в течение одного месяца со дня принятия (решение принято 26 ноября 2015 г.).

Пресс-служба "Космической связи" отказалась от комментариев, аналогично поступил и представитель ИСС.

► Показать

Напомним, ГПКС подало иск в суд 2 июля 2015 г. Иск касался взыскания с ИСС задолженности по договору от 12 августа 2009 г. №11-14/250. Тогда предприятия заключили соглашение на проектирование, разработку, изготовление, испытания, подготовку к запуску и сдачу в эксплуатацию на орбите "Экспресса-АМ5" и "Экспресса-АМ6" по итогам открытого конкурса.

ГПКС планировало запуск "Экспресса-АМ5" на I кв. 2012 г., но по нескольким причинам ракета вывела спутник на орбиту только в IV кв. 2013 г. - 26 декабря 2013 г. (см. новость ComNews от 27 декабря 2013 г.). Запуск "Экспресса-АМ6" намечался на III кв. 2012 г., но по факту состоялся лишь 21 октября 2014 г. Причем спутник не сразу встал в плановую позицию на геостационарной орбите, и в итоге ГПКС ввело его в коммерческую эксплуатацию только в апреле 2015 г. (см. новость ComNews от 23 апреля 2015 г.). Среди причин задержки запусков обоих аппаратов были и производственные задержки со стороны ИСС.

"Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6" созданы по заказу ГПКС фирмой ИСС совместно с канадской компанией MDA Corporation (MacDonald, Dettwiler and Associates) и ФГУП "НИИР".

"Экспресс-АМ5" предназначен для обеспечения населения Сибири и Дальнего Востока доступным многопрограммным цифровым теле- и радиовещанием, решения задач подвижной президентской и правительственной связи, предоставления пакета мультисервисных услуг (телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ к сети Интернет), а также создания сетей связи на основе технологии VSAT. Спутник размещен на орбите в позиции 140° в.д. и имеет 84 транспондера (30 - C-диапазона, 40 - Ku-диапазона, 12 - Ka-диапазона и 2 - L-диапазона). Его гарантированный срок активного существования составляет 15 лет, общая мощность платформы - порядка 15 кВт, масса - около 3400 кг. Спутник "Экспресс-АМ5" застрахован компанией "Ингосстрах" на 7 млрд руб.

"Экспресс-АМ6" предназначен для предоставления услуг цифрового телевидения, телефонии, видеоконференций, VSAT-сети, доступа в Интернет, передачи данных для пользователей европейской части России, Урала и Западной Сибири, стран Центральной Европы, Ближнего Востока и Африки. Срок активного существования спутника - 15 лет, точка стояния - 53° в.д. На нем установлено 14 транспондеров C-диапазона, 44 - Ku-диапазона, 12 - Ka-диапазона и два - L-диапазона. Общий ресурс транспондеров - более 2700 МГц. Аппарат застрахован компанией "Ингосстрах" на 5,5 млрд руб.

ФГУП «Космическая связь» и Castor Networks расширяют сотрудничество.

Компании заключили соглашение об использовании нового космического аппарата «Экспресс-АМ8» для предоставления услуг связи и вещания.

Российский спутниковый оператор ФГУП «Космическая связь» и европейский сервис-провайдер Castor Networks заключили соглашение о предоставлении услуг спутниковой связи с использованием нового космического аппарата ГП КС «Экспресс-АМ8» (14° з.д.). Ёмкость нового КА обеспечит растущие потребности бизнеса компании Castor Networks в области морского судоходства, а также действующие контракты с частными горнодобывающими и энергетическими компаниями на Африканском континенте.

► Показать

В соответствии с условиями контракта ГП КС предоставляет Castor ёмкость двух транспондеров «Экспресс-АМ8» (14? з.д.) для организации услуг связи на направлениях Европа – Европа, Европа – Латинская Америка и Европа – Африка. С целью обеспечения высокого качества и надежности услуг, предоставляемых через «Экспресс-АМ8» (14? з.д.), компания Castor будет использовать 9-ти метровую антенну в своём телепорте в городе Бурум (Нидерланды), а также продолжит модернизацию телепорта с целью работы через спутниковую группировку ГПКС. Кроме того, стороны договорились об использовании ГП КС телепорта в г. Бурум для предоставления услуг через другие спутники ГП КС.

«Контракт с Castor Networks – первый новый проект на космическом аппарате «Экспресс-АМ8». Спутник введен в эксплуатацию 1 декабря 2015 года, и мы разработали совместные готовые решения для разных сегментов рынка. ГП КС и Castor Networks продуктивно развивают партнерские отношения вот уже на протяжении 10 лет, предоставляя услуги для пользователей в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке на базе наших спутников «Экспресс-АМ6» (53° в.д.) и «Экспресс-АМ44» (11° з.д.). Новый контракт расширяет географию нашего сотрудничества, мы начинаем совместно предлагать решения в Латинской Америке, а также наращиваем наше присутствие в Африке» – отмечает заместитель Генерального директора ГП КС Ксения Дроздова.

«Мы очень рады долгосрочному сотрудничеству с ГПКС. Современный КА «Экспресс-АМ8» (14? з.д.) одновременно обеспечивает широкий охват и отличные рабочие характеристики и в Европе, и в районе Карибского бассейна для морского судоходства и морских нефтяных платформ, а также конкурентоспособное покрытие в Латинской Америке и Африке, позволило

оптимизировать схему построения каналов связи и обеспечить высокую рентабельность услуг. Кроме того, для горнодобывающих и энергетических компаний в Западной Африке современный АМ8 обеспечивает оптимальные углы места и уверенный приём сигнала» – говорит Иво Велдкамп, Управляющий директор Castor Networks.

Маккейн хочет запретить использование российских ракетных двигателей

Сенатор-республиканец Джон Маккейн пригрозил добиться запрета на использование российских ракетных носителей для запуска американских ракет Atlas V. Об этом говорится в письме сенатора, направленном главе Пентагона Эштону Картеру, сообщает Breaking Defense.

Маккейн обвинил компанию-оператора Atlas V United Launch Alliance (ULA) в попытках манипуляции Конгрессом США с целью закупки дополнительного количества РД-180. Сенатор, возглавляющий комитет вооруженных сил, назвал поведение ULA неприемлемым.

► Показать

Военный бюджет США на 2015 финансовый год в связи с присоединением Крыма к России и ситуацией на Украине ограничил в 2015 году закупку РД-180 у НПО «Энергомаш» пятью двигателями, в 2016 году — еще четырьмя двигателями. В ULA назвали данные лимиты недостаточными для выполнения всех коммерческих запусков и отказались участвовать в тендере Пентагона на запуск очередного навигационного спутника GPS.

В связи со сложившейся ситуацией Конгрессом подготовлена поправка, позволяющая ULA дополнительно закупить в будущем году пять РД-180 для осуществления космических пусков по заказу Министерства обороны США.

Маккейн ранее уже критиковал использование российских ракет американской космической индустрией. 23 ноября он заявил, что нет никаких других оснований для использования других ракетных двигателей, кроме как «поддержка российского оборонно-промышленного комплекса путем ослабления санкций, направленных против [президента РФ] Владимира Путина и его приспешников».
В июне после аварии ракеты-носителя Falcon 9 компании Space X сенатор заявил, что это ЧП не должно повлиять на намерение США отказаться от закупок РД-180.

*SatDX.сlub